结构和特性
5.1泵的主要结构
5.1.1DHB系列增压燃油泵主要由泵体、齿轮、齿轮轴、滑动轴承、轴承套、前后盖、密封、联轴器、支架、电机等零部件组成。
5.1.2 DHB型增压燃油泵轴端密封采用机械密封。
5.2 泵的主要特性
5.2.1DHB系列增压燃油泵是参考英国、德国、日本、南韩、意大利等国家燃烧器的特点而设计,无须改变原燃烧器管路,可以直接安装使用。
5.2.2 DHB系列增压燃油泵,泵体、泵盖采用球墨铸铁制造,具有良好的耐磨性和韧性,DHB系列增压燃油泵保温循环系统采用特殊工艺制造,杜绝了输送介质与保温介质的混合。
5.2.3DHB系列增压燃油泵,齿轮、主被轴采用优质碳合金钢制造经过三次热处理工艺处理,其整体硬度可达到1100-1200HV,具有一定的抗腐蚀能力和极强的耐磨性。
5.2.4轴承选用具有国际先进水平的无油润滑轴承,适应压力为16-25MPa,线速度为3.5-5m/s,具有特殊的抗疲劳、抗冲击的优点,所以在输送无润滑性介质时无需进行轴承的润滑。
5.2.5具有良好的自吸性能,每次开机前无须灌入液体(首次使用前应从泵的进油口处加入适量的润滑油)。
5.2.6 适应介质温度:产品试验介质温度为150℃,使用介质温度建议不高于200℃。
5.2.7泵与驱动电机采用弹性联轴器联接在公共支架上,具有良好的缓冲吸震作用,结构简单紧凑,便于安装与维修。