齿轮泵泵壳有哪些方法

齿轮泵体的；齿轮泵体裂纹的。通常有用铸508镍铜焊条焊补，焊后要求焊缝密切无气孔,与泵盖接合表面平面度偏差应不大于0.05mm；积极轴衬套孔与从动轴孔磨损后的。积极轴衬套孔磨损后，可采用铰削的方式铲除磨损踪迹，而后镶配加大尺寸的衬套；从动轴孔磨损后，也惯用铰削法铲除磨损踪迹，而后按铰削后孔的本质尺寸，配制加大直径尺寸的从动轴。

齿轮泵壳内腔磨损后的。通常采用内腔镶圈法。将内腔镗大后，再镶配铸铁或钢制镶圈。镶圈后，再将内腔镗到要求的准则尺寸，并把伸出端面的镶圈磨掉，使与泵壳分解面平齐。阀座磨损后的。球形阀阀座磨损后，有用一钢球放到阀座上，用金属棒悄悄敲击钢球数次，直到球阀与阀座密合为止。若阀座磨损较要紧，可先加以管制。

齿轮泵盖的；齿轮泵盖劳动平面磨损后的。当泵盖劳动平面磨损超出0.1mm时，应加以。泵盖劳动平面磨损较小时，有用手工研磨法铲除磨损踪迹，行将泵盖放在平台或厚玻璃板上，在泵盖劳动平面与平台表面之间参与气门砂实行研磨。

当磨损量较大，存在要紧不日常，应选用先车削后磨光的方法。积极轴射套孔磨损后的。与壳体上积极轴射套孔磨损后的方式雷同。